7月25日，在湖北省宜昌市枝江紫荊嶺404貨場，該市首個重卡充電樁落地建成投運，標志著宜昌地區(qū)電動交通邁向貨運領(lǐng)域。

“感謝供電部門為我們提供的快速專業(yè)充電服務，現(xiàn)在車沒電了隨時充，一天滿負荷工作也只需要給車充兩次電，是名副其實的超充。”枝江市一公司員工閆友斌激動地說道。6月底，因柴油成本持續(xù)升高，該公司預購買純電動裝載車用于煤炭裝載，正為貨場現(xiàn)有配電設(shè)施不滿足該車充電需求而發(fā)愁時，國網(wǎng)枝江市供電公司主動上門服務、多方協(xié)調(diào)，在與閆友斌充分溝通后達成合作協(xié)議，形成電動重卡充電站建設(shè)方案。

隨后，國網(wǎng)枝江市供電公司在該貨場配套建設(shè)一臺400千伏安的臺架式變壓器和一臺360kW的大功率直流快速充電樁，以最快速度完成充電設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)工作。該充電樁配有兩個充電接頭，單槍******電流可達250A，可同時滿足雙槍接入，節(jié)省客戶充電等待時長，高效作業(yè)。

賦能綠色運輸，踐行低碳減排。目前，該公司已購置投運1臺純電動裝載車，滿電續(xù)航工作5小時，用電成本約250元。與原柴油裝載車相比，節(jié)約用能成本約550元，電動不僅為客戶減少了經(jīng)營成本，還大大降低了碳排放量，初步估算，每臺純電動裝載車每年可降低碳排放約15.6萬噸。據(jù)了解，該公司下一步將繼續(xù)購置純電裝載車及充電叉車，逐步淘汰現(xiàn)有的7臺裝載、運輸車輛，實現(xiàn)純電動化。