飛機(jī)軸承多種多樣。最近，應(yīng)客戶對(duì)軸承降低重量、減少環(huán)境污染和高性能的要求，軸承系統(tǒng)變得更加復(fù)雜，需要更高的可靠性和質(zhì)量控制。 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的設(shè)計(jì)理論和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 隨著新興市場(chǎng)的快速發(fā)展以及低成本航空公司的全球擴(kuò)張，商用飛機(jī)的需求和銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)。
在全世界我們?yōu)楹娇蘸教旃I(yè)的各個(gè)客戶提供各種解決方案，包括用于機(jī)身、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱的軸承、密封件、拉桿、撐桿、精密彈性設(shè)備以及電傳操縱設(shè)備。
苛刻的環(huán)境
陶瓷軸承可以在高溫和潤(rùn)滑不良的工況下運(yùn)行。 彈性密封件和裝置保護(hù)軸承或者其他各種應(yīng)用，如旋轉(zhuǎn)斜盤、齒輪箱、...
我們擁有航空航天范圍最廣的解決方案，可應(yīng)用于即使受污染最嚴(yán)重的環(huán)境，并結(jié)合了您所需的可視化控制或免維護(hù)要求，為您提供最適合的解決方案。
能效
能效 對(duì)于客戶來說，減輕飛機(jī)的重量，有利于減少燃油消耗量和增加有效負(fù)載。 這是運(yùn)營成本效益的一個(gè)主要部分。 幫助飛機(jī)設(shè)計(jì)師減少多個(gè)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的重量，從而降低了燃油消耗量。
除了減少燃油消耗量，我們提供的減輕重量的解決方案，還有助于提高有效負(fù)載、延長(zhǎng)飛行航程、降低總運(yùn)營成本；與此同時(shí)不影響到安全和性能。
這些解決方案現(xiàn)正已運(yùn)用在某些要求嚴(yán)苛的飛機(jī)上，大大地降低了航空公司的成本。
組合功能
組合各種功能使得全球應(yīng)用的部件數(shù)量顯著減少，從而減輕重量和節(jié)省包裝。
因此，通過改進(jìn)現(xiàn)有的應(yīng)用，為制造更具可持續(xù)性的飛機(jī)提供支持。
重量輕
通過減少全球應(yīng)用設(shè)備部件的數(shù)量，以線控系統(tǒng)取代液壓系統(tǒng)，研發(fā)使用輕質(zhì)原料的方法，航空航天技術(shù)有助于減輕重量，以及制造更具可持續(xù)性的解決方案。
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苛刻的環(huán)境
陶瓷軸承可以在高溫和潤(rùn)滑不良的工況下運(yùn)行。 彈性密封件和裝置保護(hù)軸承或者其他各種應(yīng)用，如旋轉(zhuǎn)斜盤、齒輪箱、...
我們擁有航空航天范圍最廣的解決方案，可應(yīng)用于即使受污染最嚴(yán)重的環(huán)境，并結(jié)合了您所需的可視化控制或免維護(hù)要求，為您提供最適合的解決方案。
能效
能效 對(duì)于客戶來說，減輕飛機(jī)的重量，有利于減少燃油消耗量和增加有效負(fù)載。 這是運(yùn)營成本效益的一個(gè)主要部分。 幫助飛機(jī)設(shè)計(jì)師減少多個(gè)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的重量，從而降低了燃油消耗量。
除了減少燃油消耗量，我們提供的減輕重量的解決方案，還有助于提高有效負(fù)載、延長(zhǎng)飛行航程、降低總運(yùn)營成本；與此同時(shí)不影響到安全和性能。
這些解決方案現(xiàn)正已運(yùn)用在某些要求嚴(yán)苛的飛機(jī)上，大大地降低了航空公司的成本。
組合功能
組合各種功能使得全球應(yīng)用的部件數(shù)量顯著減少，從而減輕重量和節(jié)省包裝。
因此，通過改進(jìn)現(xiàn)有的應(yīng)用，為制造更具可持續(xù)性的飛機(jī)提供支持。
重量輕
通過減少全球應(yīng)用設(shè)備部件的數(shù)量，以線控系統(tǒng)取代液壓系統(tǒng)，研發(fā)使用輕質(zhì)原料的方法，航空航天技術(shù)有助于減輕重量，以及制造更具可持續(xù)性的解決方案。
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